時(shí)間:2021-03-02 作者:港勤商務(wù) 瀏覽:
11月9日,粵港澳大灣區(qū)研討院宣布了《2017年世界城市營商環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告》(下稱“報(bào)告”)。
“對(duì)于參與報(bào)告測(cè)評(píng)的中國城市的營商環(huán)境,總體上我給予正面評(píng)價(jià)。中國城市盡管在很多方面與歐美國度、日本、新加坡還有差距,但斷定營商環(huán)境不能脫離具體國情。在中國現(xiàn)有國情基本上,我們能夠在這些指標(biāo)上到達(dá)測(cè)算顯示的程度,是很不容易的,這得益于改造開放以來的不懈盡力?!闭n題組學(xué)術(shù)指點(diǎn)、商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研討院國際市場(chǎng)研討所副所長(zhǎng)白明對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者剖析稱。
紐約、倫敦、東京位居前三
從世界城市營商環(huán)境綜合排名來看,紐約、倫敦、東京位居前三,得分均在0.6以上。報(bào)告指出,這三座城市在“市場(chǎng)環(huán)境”、“社會(huì)服務(wù)”、“基本設(shè)施”三大指標(biāo)上尤為突出。
從市場(chǎng)環(huán)境來看,紐約、東京、倫敦分離以0.660、0.644、0.498位列第一、第二和第四。包含它們?cè)趦?nèi),在報(bào)告選取的30個(gè)城市樣本中,人口過千萬的城市有14個(gè)(采取了“都市圈”的概念),而這三大都市圈在GDP總量、人均GDP方面的表示遙遙領(lǐng)先。
這三座城市都完成了從“工業(yè)經(jīng)濟(jì)”向“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”的過渡,使“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”成為城市經(jīng)濟(jì)連續(xù)發(fā)展的引擎。以東京為例,國務(wù)院發(fā)展研討中心的研討顯示,東京第三產(chǎn)業(yè)比重已超90%,其中金融業(yè)占比超20%,科研和技術(shù)服務(wù)業(yè)占比超10%。轉(zhuǎn)型完成后東京仍然保存著制作業(yè)中心的位置,依據(jù)東京都市圈的規(guī)劃,高端制作業(yè)大企業(yè)留在中心城區(qū),中小企業(yè)散布在城區(qū)外圍,發(fā)達(dá)的交通和信息網(wǎng)絡(luò)將東京與周邊地域緊密接洽。
“日本制作業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于已形成在高端零部件等范疇具有全球影響力的中小‘冠軍’企業(yè)集群,以大企業(yè)為龍頭,帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展,形成金字塔型構(gòu)造,產(chǎn)業(yè)鏈的分工非常細(xì),這樣的構(gòu)造使其制作業(yè)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。許多企業(yè)盡管范圍小,但在某個(gè)細(xì)分范疇的全球市場(chǎng)占領(lǐng)率可到達(dá)80%以上,利潤(rùn)也用于特定范疇的研發(fā)和創(chuàng)新?!眹劝l(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研討院副研討員崔成對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱,“這給我們的啟發(fā)是,如果對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展器重不足,產(chǎn)業(yè)鏈的配套尤其是高端零部件的供給將受影響。”
香港、上海進(jìn)入前十
中國城市中香港、上海、廣州、深圳、北京,分列綜合排名的第八、第九、第十九、第二十一、第二十三。入圍前十的香港和上海有諸多類似的優(yōu)勢(shì),兩座城市地理地位優(yōu)勝:香港地處亞洲樞紐,銜接區(qū)內(nèi)多個(gè)主要國際市場(chǎng);上海位于中國海岸線中部與長(zhǎng)江出海口,坐擁長(zhǎng)江中下游流域遼闊的經(jīng)濟(jì)腹地。兩座城市同為金融中心,基本設(shè)施發(fā)達(dá)水平位居世界前列。
香港軟環(huán)境成為其最突出的優(yōu)勢(shì)之一,在報(bào)告排名中,其軟環(huán)境指數(shù)僅次于新加坡,位居第二。相比之下,北上廣深均在二十名之后,表明中國內(nèi)地城市在軟環(huán)境方面與發(fā)達(dá)國度城市仍有差距。
白明以為,中國城市的營商環(huán)境已取得很大提高,特殊是對(duì)外商而言,提高體現(xiàn)在“一站式”服務(wù)、以上海自貿(mào)區(qū)為代表的自貿(mào)區(qū)摸索——審批制轉(zhuǎn)為備案制,履行準(zhǔn)入前公民待遇加負(fù)面清單管理制度等。從基本設(shè)施來看,近年來中國一線、二線城市基本設(shè)施大為改善,建設(shè)力度非常大。
他進(jìn)一步指出,僅硬件領(lǐng)先還不夠,軟件的港勤也十分主要?!拔覀儸F(xiàn)在已經(jīng)在側(cè)重改變職能、進(jìn)步公共服務(wù)效力,未來還要進(jìn)一步進(jìn)步透明度、法制化程度,給外商更多的‘可預(yù)測(cè)性’,使他們?cè)谥袊M(jìn)行投資貿(mào)易、開展各種商業(yè)運(yùn)動(dòng)時(shí)能有一個(gè)‘定心丸’,加強(qiáng)他們?cè)谥袊鵂I商的信念。港勤營商環(huán)境還有很多工作要做,進(jìn)一步進(jìn)步勞動(dòng)力素質(zhì)也是一個(gè)主要方面。”
值得注意的是,報(bào)告顯示,北上廣深的商務(wù)成本指數(shù)得分較低,除中國職工工資成本在全球有必定優(yōu)勢(shì)外,水電氣成本、房?jī)r(jià)成本(依照房?jī)r(jià)收入比)并不具有國際優(yōu)勢(shì),北上深的房?jī)r(jià)收入比高于紐約、東京、倫敦。
四大一線城市的房?jī)r(jià)收入比已經(jīng)位居全球前列,對(duì)降低房?jī)r(jià)成本應(yīng)予以器重。十九大報(bào)告提出,保持房子是用來住的、不是用來炒的定位,加快樹立多主體供應(yīng)、多渠道保障、租購并舉的住房制度,讓全部人民住有所居。
本報(bào)告建議,降低商務(wù)成本,應(yīng)當(dāng)采用國際發(fā)達(dá)城市的做法——向周邊地域建設(shè)迅速軌道交通,將周邊50公里甚至100公里以內(nèi)的地域納入到都市圈發(fā)展規(guī)模,這樣既能解決城市缺地的問題,又能解決人口過于擁擠的問題。
相比之下,中國城市在基本設(shè)施指數(shù)排名較佳,香港和北上廣進(jìn)入前十,深圳位居第十一名。
值得注意的是,中國城市在國際專利申請(qǐng)數(shù)目上頗具優(yōu)勢(shì),反映了科技研發(fā)投入產(chǎn)出的效力。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月累計(jì)的國際專利申請(qǐng)數(shù)目北京全球第二,深圳全球第四,上海和廣州分離為第九和第十。
但在社會(huì)服務(wù)指數(shù)整體排名中,除北京位列第五之外,上海、深圳、廣州均跌出前十,中國一線城市在高級(jí)教育、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接入等方面需進(jìn)一步縮小與發(fā)達(dá)國度城市的差距。
對(duì)標(biāo)十九大報(bào)告的要求,中國城市應(yīng)進(jìn)一步打造更具優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),激發(fā)中小企業(yè)的創(chuàng)新活氣。
在生態(tài)環(huán)境方面,十九大報(bào)告提出,推動(dòng)能源生產(chǎn)和花費(fèi)革命,構(gòu)建干凈低碳、安全高效的能源系統(tǒng);推動(dòng)資源全面勤儉和循環(huán)應(yīng)用,實(shí)施國度節(jié)水行為,降低能耗、物耗。中國四大一線城市與發(fā)達(dá)國度還存在必定的差距,這就要求北上廣深率先在發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)上加大力度、在加快淘汰高污染低產(chǎn)出產(chǎn)業(yè)方面做出表率。
發(fā)展中國度城市須港勤基建程度
整體來看,營商環(huán)境指數(shù)綜合排名靠前的仍是發(fā)達(dá)國度城市,發(fā)展中國度城市排名相對(duì)靠后。
值得注意的是,報(bào)告以為,一些發(fā)展中國度和新興市場(chǎng)國度城市GDP增速較快,亦有市場(chǎng)容量方面的優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿甏?。以北京為例,北京擁有?cái)富500強(qiáng)的總部企業(yè)數(shù)目持續(xù)4年位居全球城市首位。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)中心東移趨勢(shì)顯著,新興市場(chǎng)國度的“世界城市”正在突起,它們將迎來更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
綜合排名最后五位的是雅加達(dá)、墨西哥城、圣保羅、孟買、約翰內(nèi)斯堡,基本設(shè)施建設(shè)掣肘顯著。這五座城市基本設(shè)施指數(shù)均低于0.2,在排名中處于下游,與同等范圍的發(fā)達(dá)國度以及中國的城市差距較大;在社會(huì)服務(wù)指數(shù)排名中位列倒數(shù)5名,受高級(jí)教育人數(shù)比例小的劣勢(shì)尤為顯著,孟買和約翰內(nèi)斯堡的受高級(jí)教育人數(shù)比例在10%以下,影響了綜合指數(shù)排名。
報(bào)告建議,對(duì)于一些發(fā)展中國度和新興市場(chǎng)國度的城市而言,進(jìn)一步港勤各項(xiàng)基本設(shè)施、增強(qiáng)互聯(lián)互通、加大教育和科研投入、港勤人力資源素質(zhì),是港勤營商環(huán)境的要害舉動(dòng)。(編纂:張星)
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