時(shí)間:2021-03-02 作者:港勤商務(wù) 瀏覽:
20多年來(lái)一直各領(lǐng)風(fēng)騷的珠三角港口群,隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱領(lǐng)》日前出臺(tái),正式聯(lián)袂組成全球最大吞吐量的灣區(qū)港口群。
大灣區(qū)規(guī)劃綱領(lǐng)對(duì)區(qū)域內(nèi)港口群發(fā)展定下明白目的:港勤珠三角港口群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,鞏固港勤香港國(guó)際航運(yùn)中心的位置。香港官方數(shù)據(jù)顯示,深圳、廣州和香港三地港口均位列全球十大港口,正透過(guò)合作和和諧成為全世界最有競(jìng)爭(zhēng)力的港口群之一。以過(guò)去兩年為例,三個(gè)港口總吞吐量每年合計(jì)超過(guò)6000萬(wàn)個(gè)尺度柜,較東京灣區(qū)的約700多萬(wàn)個(gè)、紐約灣區(qū)的約400多萬(wàn)個(gè)及舊金山灣區(qū)的約200多萬(wàn)個(gè),多好幾倍。
如此近距離的地區(qū)內(nèi)存在多個(gè)大型港口,是否必然引發(fā)劇烈競(jìng)爭(zhēng)?香港中文大學(xué)商學(xué)院決策科學(xué)與企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授張惠民以為不然。他向記者介紹,經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展,三個(gè)港口的功能及優(yōu)勢(shì)均已十分清楚,可實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),港勤港口群的競(jìng)爭(zhēng)合力。
張惠民指出,近珠江的廣州港更靠近內(nèi)陸,主導(dǎo)內(nèi)貿(mào)角色;深圳港口離貨源近、成本低,但受制于關(guān)貿(mào)手續(xù)等因素,其優(yōu)勢(shì)重要體現(xiàn)在出口貿(mào)易上;而香港作為自由貿(mào)易港,除將繼續(xù)在進(jìn)口貨運(yùn)上扮演必定角色,其中轉(zhuǎn)、集散業(yè)務(wù)短時(shí)光內(nèi)內(nèi)地港口也難以代替。
香港貿(mào)易發(fā)展局研討總監(jiān)關(guān)家明對(duì)記者說(shuō),灣區(qū)內(nèi)港口在貨源、航線、營(yíng)運(yùn)管理等方面完整有空間進(jìn)行更為深度的分工與合作,在充足應(yīng)用好現(xiàn)有設(shè)施下,可通過(guò)在建、擴(kuò)建及港勤的基建,讓不同港口相互配合,避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。
在施展港口群“1+1+1>3”效益的同時(shí),綱領(lǐng)指出,要鞏固港勤香港國(guó)際航運(yùn)中心的位置。如何施展香港在港口群中的“龍頭”作用?
張惠民以為,在繼續(xù)保證香港港口擔(dān)負(fù)必定貨運(yùn)職能的情形下,香港須要向職能更為豐碩的“航運(yùn)中心”角色改變。而香港本身在眾多與海運(yùn)相干的高增值服務(wù)業(yè)務(wù)上,如船舶買賣及租賃、海運(yùn)保險(xiǎn)、國(guó)際仲裁甚至航運(yùn)人才培訓(xùn)等方面,已有必定基本和相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。
關(guān)家明表現(xiàn),大灣區(qū)作為全球少數(shù)比擬集中的花費(fèi)品生產(chǎn)基地,在全球價(jià)值鏈不斷深化進(jìn)程中,港口的作用便不限于簡(jiǎn)略貨運(yùn),它將有效參與到整個(gè)生產(chǎn)鏈在各行業(yè)的配套。
除角色上的改變,關(guān)家明又指,大灣區(qū)內(nèi)眾多產(chǎn)品可被配備到更遠(yuǎn)處所、更大規(guī)模,香港航運(yùn)也可在地區(qū)規(guī)模的進(jìn)一步推廣上施展其優(yōu)勢(shì)。如在航運(yùn)代理、航運(yùn)保險(xiǎn)、涉及航運(yùn)的法律訴訟等方面,香港尺度均較為國(guó)際化、全球化,“它的服務(wù)規(guī)模已經(jīng)超越大灣區(qū),如何把灣區(qū)內(nèi)與灣區(qū)外的國(guó)際服務(wù)接洽起來(lái),香港在這方面有一些經(jīng)驗(yàn)可以分享?!彼f(shuō)。
專家同時(shí)指出,現(xiàn)時(shí)香港海運(yùn)在高增值服務(wù)及國(guó)際接洽方面所擁有的優(yōu)勢(shì),更多的是靠過(guò)往香港作為傳統(tǒng)國(guó)際港口自然發(fā)展而來(lái),未受惠過(guò)顯著的政策推進(jìn)。因此,綱領(lǐng)為未來(lái)香港海運(yùn)發(fā)展定下相當(dāng)明白的目的,業(yè)界也沒有爭(zhēng)議。張惠民表現(xiàn),期待特區(qū)未來(lái)能夠?qū)⒑_\(yùn)作為高端產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。(中新社阮曉)
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