應(yīng)希臘共和國帕夫洛普洛斯(ProkopisPavlopoulos)總統(tǒng)邀請，國度主席習近平于11月10日至12日對希臘進行國是拜訪。

11月11日，中希兩國發(fā)表了關(guān)于增強全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的結(jié)合聲明，雙方以為中國-中東歐國度合作是中歐關(guān)系的有益彌補;雙方愿通過比雷埃夫斯港口等合作項目推進落實兩國間共建“一帶一路”合作體諒備忘錄。

“希臘參加中東歐合作以來，經(jīng)濟復(fù)蘇步伐顯著加快，發(fā)展遠景樂觀?！狈▏翱偫?、中歐國際工商學院特聘教授德維爾潘(DominiquedeVillepin)近日對第一財經(jīng)等媒體表現(xiàn)，中國與中東歐地域除基本建設(shè)等傳統(tǒng)合作范疇外，還可以涉及更多的產(chǎn)業(yè)，為雙方合作帶來新的動能，例如旅游、花費、能源、農(nóng)業(yè)等。

進博會希臘成交額增加2.5倍

在剛剛落下帷幕的第二屆中國國際進口博覽會(下稱“進博會”)上，希臘作為15個主賓國之一，收獲頗豐。據(jù)統(tǒng)計，希臘在本次博覽會上的成交額比上屆增加2.5倍。

希臘總理米佐塔基斯(KyriakosMitsotakis)帶領(lǐng)高等政商代表團加入了本屆進博會，除了延續(xù)第一屆進博會時展現(xiàn)的農(nóng)業(yè)食品、旅游和文化等傳統(tǒng)優(yōu)勢外，今年希臘代表團還帶來了船舶、通訊、建筑等范疇的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品。

本屆進博會，希臘以“共享的文化”為主題，分享該國在各個范疇的傳統(tǒng)優(yōu)勢和創(chuàng)新進展。希臘館的美食區(qū)有26家希臘食品和酒類企業(yè)齊登場，展現(xiàn)希臘菲達奶酪、優(yōu)選葡萄酒、希臘純質(zhì)蜂蜜和特級初榨橄欖油等正宗的地中海飲食。

圣托里尼迷人的風光一直是世界旅游喜好者最憧憬的一抹藍色。全面負責希臘參與進博會事宜的希臘外交部副部長弗拉戈雅尼斯(KostasFragogiannis)在接受第一財經(jīng)記者采訪時表現(xiàn)，旅游業(yè)是中希最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟范疇，在2017年9月開通國航直航之后尤其如此。

“一帶一路”助力中希經(jīng)貿(mào)合作

2018年8月，希臘正式成為首個同中國簽訂間共建“一帶一路”合作體諒備忘錄的歐洲發(fā)達國度。2019年4月，希臘正式發(fā)布參加中國與中東歐國度之間的“16+1”合作機制。

中國-中東歐“16+1”合作機制，是指中國與“一帶一路”沿線的中東歐16個國度，在2012年樹立的合作機制，隨著希臘的參加，“16+1”升級為“17+1”。

“現(xiàn)在希臘不僅是歐洲國度中率先正式與中國簽訂‘一帶一路’倡議的國度，同時也是‘17+1’合作的成員之一，這兩個主要的平臺給希臘提供了大批的投資、發(fā)展機會。”德維爾潘說。

希臘發(fā)展與投資部部長喬奇雅迪斯(AdonisGeorgiadis)此前在接受第一財經(jīng)記者專訪時表現(xiàn)：“通過‘一帶一路’倡議以及‘17+1’機制，我們找到了一種更緊密地尋找投資的方法，可以跟進那些以前的許諾并兌現(xiàn)?！?/p>

德維爾潘指出，希臘參加中東歐合作以來，經(jīng)濟復(fù)蘇步伐顯著加快，發(fā)展遠景樂觀，“希臘的失業(yè)率已經(jīng)從接近20%降落至15%，債務(wù)程度也從180%降落至165%，總體來看經(jīng)濟形勢不斷好轉(zhuǎn)?！?/p>

依據(jù)希臘財政部最新頒布的預(yù)算報告，希臘2019年投資增加速度預(yù)計為8.8%，到2020年有望攀升至13.4%。隨著投資的大批流入，報告預(yù)計，希臘今年的經(jīng)濟增速將由底本預(yù)期的2.0%加速至2.8%。歐盟方面則預(yù)計希臘今年將實現(xiàn)3.5%的盈余目的。

值得注意的是，在“一帶一路”倡議和“17+1”機制的緊密繚繞下，中希兩國在經(jīng)貿(mào)合作范疇表示突出。

11日，在習近平主席和米佐塔基斯總理的共同見證下，國度電網(wǎng)與希臘國度電網(wǎng)共同簽訂《希臘克里特島聯(lián)網(wǎng)項目股權(quán)投資意向協(xié)定》，增進了兩國在電力基本設(shè)施范疇的互聯(lián)互通。

與此同時，工商銀行也在11日宣布公告稱，全資子公司中國工商銀行(歐洲)有限公司在希臘設(shè)立代表處的申請于近日獲得希臘銀行的同意。同日，希臘銀行也向中國銀行頒發(fā)信函，批準設(shè)立中國銀行(盧森堡)有限公司雅典分行。

中國銀行業(yè)紛紜在希臘設(shè)立分支機構(gòu)，不僅為中希兩國經(jīng)貿(mào)往來提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時也有助于中希雙方拓展合作規(guī)模，豐碩合作結(jié)果。

依據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，希臘與中國的雙邊貿(mào)易額在過去三年中以平均每年接近50%的速度穩(wěn)固增加。2018年，希臘對中國出口額是2017年的兩倍，發(fā)明了超過9億歐元的紀錄，中國對希臘出口額在2014年以后也呈現(xiàn)了大幅增加。

借道比雷埃夫斯港通往歐洲

位于雅典西南約10公里處的比雷埃夫斯港，不僅是希臘最大港口，同時也是通往亞洲、東歐及北非的門戶。

2016年，中遠海運團體(COSCO)完成中標比雷埃夫斯港港務(wù)局私有化項目，正式成為港務(wù)局控股股東并接手運營管理。經(jīng)過三年多的發(fā)展，比雷埃夫斯港已經(jīng)成為地中海地域最大港口、全球發(fā)展最快的集裝箱碼頭之一，同時也是中希兩國共建“一帶一路”的標記性結(jié)果。

目前，比雷埃夫斯港直接和間接為當?shù)匕l(fā)明工作崗位1萬余個，有力地增進了希臘經(jīng)濟復(fù)蘇和社會發(fā)展。

“比雷埃夫斯港現(xiàn)在已成為中國產(chǎn)品進入歐洲最主要的港口，來自中國的投資極大地港勤了港口的處置才能，不僅造福希臘經(jīng)濟，對周邊國度經(jīng)貿(mào)發(fā)展也有很大益處?！钡戮S爾潘說道。

“希臘愿望成為中國進入歐洲市場的門戶，歡迎更多中國企業(yè)前來投資興業(yè)，這將有力增進希臘經(jīng)濟增加和當?shù)鼐蜆I(yè)。愿望雙方增強船運、能源、電子商務(wù)、文化教育、旅游等范疇交換合作?！泵鬃羲拐f。

弗拉戈雅尼斯對第一財經(jīng)記者表現(xiàn)，中遠海運團體在希臘先鋒性和標記性的投資后，比雷埃夫斯港已改變?yōu)榈刂泻ｎI(lǐng)先的集裝箱港口之一，中希間也簽訂了多范疇的協(xié)定。此后，華為、中興等其他中國公司也已在希臘樹立了歐洲生產(chǎn)和分銷機構(gòu)。

德維爾潘也以為，隨著中國與中東歐國度合作的進一步深刻，雙方合作的范疇將會不斷擴展，內(nèi)容也會更加豐碩。

“中國具有壯大的基本設(shè)施建設(shè)才能，而中東歐地域具有宏大的建設(shè)需求，因此雙方此前比擬關(guān)注基本設(shè)施方面的合作。實際上，除了這些傳統(tǒng)合作范疇，還可以涉及更多的產(chǎn)業(yè)，為雙方合作帶來新的動能，例如旅游、花費、能源、農(nóng)業(yè)等行業(yè)?！钡戮S爾潘表現(xiàn)。

(文章起源：第一財經(jīng)日報)