英國說,設(shè)立自由港是為了在脫離歐洲聯(lián)盟后繼續(xù)增進(jìn)英國經(jīng)濟(jì)增加。將發(fā)起為期10周的咨詢,制訂自由港發(fā)展規(guī)劃。咨詢停止后,海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路港口都可參與競標(biāo),將在年底前頒布最終確立的自由港名單。“自由港將釋放我們引認(rèn)為傲、歷史悠長的那些港口所儲藏的潛能,”英國財政部首席秘書里?!ぬK納克在一份聲明中說,“自由港將引來新生意,給全國城鎮(zhèn)帶來就業(yè)、投資和(發(fā)展)機(jī)遇?!?brstyle="white-space:normal;"/>自由港一般不受所在地稅務(wù)和關(guān)稅規(guī)矩限制。自由港內(nèi)企業(yè)進(jìn)口原材質(zhì)、加工成產(chǎn)品后出口,不必繳納關(guān)稅,此外通常享受其他稅收優(yōu)惠。英國說,正在斟酌采用多種稅收相干舉動,加大對自由港內(nèi)基本設(shè)施等硬件的投資力度,同時降低用工成本。英國有過一些自由港。路透社報道,一些貿(mào)易范疇專家以為,自由港給英國帶來的利益有限,其作用可能只是在英國國內(nèi)重新分配經(jīng)濟(jì)運(yùn)動。英國于今年1月31日正式“脫歐”,此落后入為期11個月的過渡期,雙方在此期間就貿(mào)易、執(zhí)法、安全、能源等多個議題舉辦會談,以明白未來關(guān)系。(文章起源:新華社)
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